沃尔沃：跨国并购下的绩效管理“e”化之路

　　　通过一个高效的 HR 网络系统，沃尔沃（Volvo ）成功地将上万名员工的绩效管理工作同企业的工、商策略联系了起来。

　　沃尔沃集团，这一生产卡车、客车、建筑装备、船舶、工业动力系统以及航天系统的全球顶尖的制造企业，同样也面临着 e-HR 问题。

对此，沃尔沃集团的人力资源管理副总裁麦克因斯评价道：“ e-HR 系统对沃尔沃而言将是一个重大挑战”。 

　　麦克因斯所说的挑战主要来自于企业整合——通过一系列的收购和合并，沃尔沃集团已经成为欧洲最大、世界第二的卡车制造商，但与此同时，如何将被收购企业的生产能力与沃尔沃集团原有的卡车生产业务加以整合，并对公司劳动力进行有效管理，成为摆在沃尔沃公司面前新的课题。 

　　“整个卡车生产部门的员工超过了 35000 人，占到了整个公司劳动力的一半以上。通过收购，我们拥有了 3 个不同的卡车品牌，它们分属不同的市场”，麦克因斯说，“我们面临的挑战在于，如何在强化这 3 个品牌的同时，在公司的各个层级都能将工作于不同文化背景中的人们整合到一起，让他们越来越像一个整体般协同自如。” 

　　早在并购过程中，沃尔沃就已经设立了多个研究小组来强化关键领域的整合协同问题。这些领域包括了生产力发展、生产规划及采购等。

麦克因斯解释道，这些措施提供了一个很好的机会，公司得以就下属企业不同的人力资源管理途径收集了众多有用的信息。基于这些信息，沃尔沃决定在公司中建设一个通用的系统来进行绩效管理。 

　　“我们相信，做好个人绩效管理将会对沃尔沃集团的全面绩效产生影响”，麦克因斯说，“无论对于个人还是团队绩效，有三样东西是最基本的：个人的技术、员工动机以及如何辨认工作中的优先事项并将力量集中于此。有效的绩效管理应能同时处理这三项指标。” 

　建立沟通 

　　麦克因斯认为，有效的绩效管理将主要取决于经理人与其团队间沟通的质量。“沟通的作用是巨大的，它能确保商业策略能够得到卓有成效的贯彻，每个人都将明白公司和他们所在的工作团队的目标及所面临的挑战。 

　　强有力的沟通将能把个人努力同整个的商业计划挂上钩。麦克因斯进一步指出：一个好的沟通工具将能够使沟通双方明确彼此共同的愿景，而一个通用的沟通架构则能够提供一个共通的平台，便于经理人与他的下属建立对话联系。 

　　通过提取公司内部的最佳实践样本并在公司外寻求最实用的实践方案，沃尔沃发展出了如今的绩效管理模式。在此背景下，沃尔沃发现了 Unisy 公司为他们自己的人力资源管理工作所开发的一套系统： Unisy 雇员网络系统。 

　　Unisy 雇员网络系统就如同一个网络的入口端，它能给雇员和经理们提供帮助，使之能够安全地管理来自世界任何一个角落的人力资源信息。在 intranet 界面下， Unisy 整合了工业标准下的人力资源管理软件，并以一个 Peoplesoft 的系统为核心来管理信息的互动。雇员们能够看到与他们的角色和地位相关的 HR 信息，编辑个人信息，了解福利信息，进入绩效规划并依据规划制定相应进程的图表。经理们则可以回顾并批准员工的目标，指引员工找到在线的资源，帮助他们完成个人和职业生涯的发展以及处理所有其他关于员工管理的方方面面。 

　　“这套系统已被 Unisy 公司证明了它的价值，而且它能够在市场上买到，已经是一个成熟的产品”，麦克因斯解释道，“我们决定采用这个系统。现在，首先要做的事是发明一个让我们分布在全球的员工都能使用的网络交流工具”。 

　　这个项目被命名为“绩效管理领航员”。开始时它只是在小规模的几百人的团队中试行。经过一段时间的试行，公司对该项目做出了肯定的评价，而当这套系统在沃尔沃的卡车生产部门中被逐渐推广时，公司的其他部门也同样表现出了兴趣。最后，沃尔沃决定将这套系统的运用范围由卡车生产部门扩展到其全球所有的分支机构。