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教师培训市场 江西培训管理
驾驶培训整改
整改后学费会上涨吗？ 不大可能整改不合格学员咋办？ 继续培训
6月1日起，《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》的新国标开始实施。昨日下午，由市运管局和市公安交通管理局联合举行宣贯会，就这两项国标内容进行解读，到明年6月30日，如果还达不到新国标的要求，驾校将无法再招生，同时还将被依法注销相应的道路运输经营许可证，换句话说，就是关门大吉。
重庆市目前有379所驾校，2.5万名教练和2万辆机动车，按照新国标的要求，约60%左右的驾校需要按照标准提高办学能力。
据了解，根据两项国标的要求，未来的驾校将分为三级，驾驶员培训机构分提供大中型客货车型培训和不提供大中型客货车型培训两种。
如果是不提供大中型客货车型培训（只教小车）的驾校，规模最小的三级驾校教练场地面积不少于1万平方米，教练车总数应不少于20辆。
上述场地和车辆的要求，两者都必须同时达到，才能符合新国标的要求。
驾校训练场地的面积还不是一成不变的，每新增1台大型车辆，面积相应增加1000平方米，每新增1台小型车辆，面积相应增加400平方米。
对于场地内设置的训练项目，也有相应的要求。比如，20辆小车，就必须设置一个陡坡起步，如果是一级驾校，就要在3.3万平米的训练场地里设置4个陡坡起步。5辆教练车还必须设置一个倒车入库，5辆车设置一个侧方位停车，40辆车设置一个直角转弯，40辆车设置一个曲线行驶，大于该数量时，以此类推新增。
上述要求，均是对驾校训练场地的要求，如果驾校没有符合要求的场地，到期又整改不合格的，将被取消办学资格。
场地设置模拟城市街道
汽车模拟器将成学车项目
这一次的新国标，学员需要注意的是，今后在场地上，你可能遇到突然的红绿灯或繁忙的城市街道，这些模拟的场景，都是为了提高自己的驾驶技能。
此外，根据新国标规定，我市未来还将引入汽车驾驶模拟器。据悉，目前对汽车模拟器的学时培训要求为不超过总体学时的7小时。
如何解决就近学车的问题
引入专业场地租赁模式许可设便民训练场
那么，在寸土寸金的城市，又该如何解决就近学车的问题呢？
据了解，我市是许可市区设立便民训练场的，便民训练场的面积不得少于5000平方米，必须设置陡坡起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶和倒车入库，同时场内还必须有200米的车行道。
具备上述条件后到辖区运管部门备案，即可正常培训学员了。
在不少城市，还有专门经营驾校训练场的项目，他们提供专业的训练场，教练车到这里租赁场地教授学员，以方便更多的人学车。未来，重庆也会引入这样的项目，解决驾训场地难找的问题。
驾校到期整改不合格
已注册学员可继续培训
昨天，针对新国标的实施，重庆晚报记者梳理了几个与学车者相关的问题，请主管部门解答。
问：如果驾校到期整改不合格，是否影响学员的继续学车？
答：对2015年7月1日前，未申请达标查验的驾培机构，从2015年7月1日起，市公安交管局停止办理学员考试注册手续，但对已报名、注册学员可以继续培训考试。相关的许可机关也要督促驾校妥善处理遗留学员问题，依法注销相应的道路运输经营许可证件。
问：驾校整改期间，是否影响学员学车？
答：由于驾校需要根据自身等级需要，进行场地的改造，因此，在整改期间，可能会出现小范围的影响。
问：驾校整改会否导致学费上涨？
答：学车费用主要由市场调节，可能会有驾校趁机涨价，但主城区驾校有175家，招收已成饱和状态，一旦涨价，学员选择的驾校很多，这样造成更多的学员流失，反而得不偿失。此次驾校模拟城市道路建设的场地改造投入并不大，且这些都是一次性投入，学车涨价可能性不大。
部分驾校计划采取融资模式来达标
针对目前我市还有六成以上的驾校需要提高办学条件的现状，记者也在宣贯会现场采访到了一位驾校负责人。
这位姓张的驾校负责人告诉记者，他的驾校是去年新办的，有四十多辆车，场地面积肯定达不到新国标的要求。
“说实话，目前来说，我自己的场地没法实施扩建，如果要去新租赁场地，最少也要上百万元左右，我也没有那么多钱投入。”张先生说，他有两个想法，一是采取融资的模式引入资金，自己今后占一定的股份，“毕竟这个驾校是我的心血。”
而不少驾校也计划抱团发展，但如何抱团，是否现在驾校的训练车辆合并后会被得到认可，目前尚不得而知，也无定论。
培训协议将统一印制编号
目前，学员签订的驾驶培训协议书大多由驾校自己拟定。昨日，市运管局驾培处相关负责人表示，随着新国标的实施，以后，我市驾培协议将统一印制并编号，一旦有驾校私自印制合同，学员可向当地运管部门投诉，运管部门在查实后，将对违规驾校进行查处。
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