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黄金周培训班
办一个黄金周“攻略”培训班如何？
今年“十一”，国庆“巧遇”中秋，假期从9月30日持续到10月7日，堪称“史上最长黄金周”。据中国旅游研究院关于居民出游意愿的调查显示：“十一”黄金周期间有出游意愿的市民高达87.9%，远高于去年同期的58.3%，黄金周旅游市场预计旅游人次约为3.62亿，同比增长20%。(9月29日《人民日报海外版》)
“史上最长黄金周”究竟有多少“含金量”？尽管高达87.9%的出游市民还属于“意愿”，也不管3.62亿的旅游人次的“市场预计”是否精确，但这个“史上最长黄金周”，无疑会呈现史上最热闹的景象。
相对于这个“史上最长黄金周”是“一场大到国家政府部门，小到各地景区的"大考"”，幸福的人们也将面对各种自身利益的“小考”。对于“加班工资如何领？”“高速路会否成"龟速路"？”“门票会不会让风景看不起？”等问题，似乎还是很考验“智商”的。
首先，无缘享受“史上最长黄金周”的人们需要“斗智斗勇”。虽然从理论上说，他们“如果国庆8天都加班，就能领到相当于平时20天班的工资”，但从“若用人单位拒不支付加班工资，职工可向用人单位所在地或劳动合同履行地的劳动争议仲裁委员会申请仲裁”来看，这份权利可不像享受“史上最长黄金周”那样顺畅。这不仅是一种简单的社会分工，而且是一种固化的阶层分化。对社会资源或福利的享受，关乎权力而非权利。因此，对于无缘享受“史上最长黄金周”的人们来说，“上8天领20天工资”虽然十分诱人，但能不能真正领到，还是有不少“留守”的加班族们表示担忧。话说“得不到可以维权”，但是，具备足够维权能力的人，甚至可以把自己的权利“维护”到别人头上的人，大抵不会在这样的“黄金周”里充当为别人服务的角色。再说，一次维权的成本是不是大大超过20天班的工资还两说，更不要说“维权”过火了变成上访，后果就更难说了。
其次，有幸享受“史上最长黄金周”的人们也“亦喜亦忧”。在长假和高速“免费午餐”的双重刺激下，自驾游出行的车辆将显著增加。在一瓶食用油优惠5块钱都挤坏柜台而不得不放到广场上促销的消费心理下，高速免费会不会导致高速公路拥堵成为“龟速路”并非庸人自扰。其中还包括交通安全的隐患。所以，“根据个人兴趣和支付能力选择出行方式和旅游目的地，提前做好旅行安排，多了解旅游相关信息，降低旅游风险，尽量避开高峰时段和热点地区”也成了一种额外的烦恼。
再则，准备在“史上最长黄金周”游览名胜古迹的人们，也在担心“门票让风景看不起”。但据发改委9月21日消息，各地将在“十一”黄金周到来之前分批降低部分游览参观点门票价格。这就涉及到“货比三家”的斤斤计较了。而不少旅游景点的优惠措施都是采用“电商”形式，“网上购物”的知识和能力，是不是每个出行者都已经未雨绸缪？
“工作大半年了，这8天长假可要出去放松放松。”这可能是所有享受“史上最长黄金周”的人们的共同心态。但对此的几家欢喜几家愁，或“亦喜亦忧”，或“喜中有忧”，是否有必要办一个黄金周“攻略”培训班？
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